Preguntas frecuentes

La conexión más rápida cruza el Canal de la Mancha: Calais - Dover (P&O Ferries, DFDS e Irish Ferries) en unos 90 minutos y Dunkerque - Dover (DFDS) en aproximadamente 2 horas. Desde los Países Bajos salen los ferries nocturnos Rotterdam - Hull (P&O Ferries) y Ámsterdam - Newcastle (DFDS), además de la conexión de día y de noche Hoek van Holland - Harwich (Stena Line).

Quienes viajan desde el sur o el oeste de Francia cuentan además con conexiones desde Normandía y Bretaña hacia el sur de Inglaterra. Todas las rutas reservables aparecen en la página de inicio.

Estas son las principales navieras que operan hacia Inglaterra:

• P&O Ferries en Calais - Dover y Rotterdam - Hull
• DFDS en Dunkerque - Dover, Calais - Dover y Ámsterdam - Newcastle
• Stena Line en Hoek van Holland - Harwich
• Irish Ferries en la ruta del Canal Calais - Dover

Depende mucho de la ruta:

• Calais - Dover: unos 90 minutos, la travesía más corta
• Dunkerque - Dover: unas 2 horas
• Hoek van Holland - Harwich: entre 6 y 7 horas
• Rotterdam - Hull: entre 11 y 12 horas, de noche
• Ámsterdam - Newcastle: entre 16 y 17 horas, de noche

Las rutas del Canal son ideales para llegar rápido al sureste de Inglaterra, mientras que los ferries nocturnos desde los Países Bajos te llevan directamente al norte y centro de Inglaterra sin necesidad de conducir largas distancias.

Sí. Rotterdam - Hull y Ámsterdam - Newcastle son los clásicos ferries nocturnos: embarcas por la tarde, duermes en el camarote y llegas a la mañana siguiente. Hoek van Holland - Harwich también opera tanto de día como de noche.

La ventaja es que duermes durante la travesía, te ahorras una noche de hotel y llegas descansado al norte de Inglaterra. En los ferries nocturnos el camarote es obligatorio y se agota pronto en temporada alta.

Depende de tu destino en Inglaterra:

• Hacia Londres y el sureste de Inglaterra: los rápidos ferries del Canal Calais - Dover o Dunkerque - Dover, con Dover a unos 110 km de Londres
• Hacia el norte de Inglaterra y Yorkshire: el ferry nocturno Rotterdam - Hull
• Hacia el noreste de Inglaterra y Escocia: el ferry nocturno Ámsterdam - Newcastle
• Hacia Londres sin cruzar el Canal: Hoek van Holland - Harwich, con Harwich bien conectado con Londres

Regla general: si quieres la travesía más corta, elige el Canal de la Mancha. Si vienes desde más lejos en el continente y prefieres evitar una larga conducción por el norte de Francia, un ferry nocturno desde los Países Bajos suele ser la mejor alternativa.

Depende de la ruta. Dunkerque - Dover es solo para vehículos, no se admiten pasajeros de a pie en esa ruta. En el resto de conexiones, lo mejor es consultar directamente con la naviera si se admiten pasajeros de a pie, ya que el acceso a la terminal y la facturación son distintos para vehículos.

Tras reservar y pagar online, normalmente recibirás la confirmación de reserva por correo electrónico en pocos minutos. Esta confirmación es también tu billete electrónico.

En la facturación del puerto, muestra el código de barras impreso o directamente en el móvil. Lo importante es que el código se vea bien en la pantalla. Si tras 24 horas no ha llegado nada, revisa la carpeta de spam y contacta con el servicio de atención al cliente de la naviera.

Como regla general: con vehículo, preséntate en el puerto al menos entre 60 y 90 minutos antes de la salida, mejor con más antelación en temporada alta. Los horarios exactos figuran en tu confirmación de reserva y varían según el puerto y la naviera.

Importante: desde febrero de 2026, en la facturación también se comprueba tu autorización de viaje ETA. Sin una ETA válida, la naviera no te permitirá embarcar. Reserva tiempo suficiente para el trayecto hasta el puerto.

Si ves que no vas a llegar a tiempo, llama de inmediato al servicio de atención al cliente de la naviera. A veces es posible cambiar a una salida posterior, siempre que haya plazas libres y tu tarifa lo permita. Una vez cerrada la facturación, muchas tarifas económicas se pierden sin derecho a reembolso.

Depende de la tarifa, no de la ruta. Las tarifas flexibles suelen poder cambiarse o cancelarse gratis hasta poco antes de la salida, mientras que las tarifas económicas normalmente no son reembolsables y solo se pueden cambiar con limitaciones. Cuanto antes avises, menores serán los gastos. Las condiciones vinculantes figuran en tu confirmación de reserva.

En caso de temporal o problemas técnicos, una salida puede retrasarse o cancelarse. Según el Reglamento UE 1177/2010, tienes derecho a asistencia en caso de retrasos importantes y cancelaciones: refrigerios y comidas, y alojamiento si es necesario. Si la naviera cancela la travesía, normalmente puedes elegir entre un cambio de reserva gratuito o el reembolso completo. Indica un número de móvil localizable al reservar para enterarte antes de cualquier cambio.

Sí. Desde el 25 de febrero de 2026, todos los ciudadanos de la UE, el EEE y Suiza necesitan una ETA (Electronic Travel Authorisation) para entrar en el Reino Unido, sea cual sea el medio de transporte. La ETA tiene una validez de dos años y queda vinculada digitalmente a tu pasaporte. Solicítala únicamente a través de la web oficial GOV.UK o de la app UK ETA, nunca mediante terceros. Todos los detalles, el procedimiento y los errores más habituales están en la página Entrada a Inglaterra.

No. Desde el Brexit, el DNI ya no se acepta en la frontera británica. Para Inglaterra, Escocia, Gales e Irlanda del Norte necesitas un pasaporte válido para toda la duración del viaje. Más información en la página Entrada a Inglaterra.

Sí. Cada persona necesita su propia ETA y su propio pasaporte, también los bebés y los niños pequeños. Los padres o tutores pueden solicitarla en su nombre. Si viajas en grupo o en un viaje escolar, prevé tiempo suficiente, ya que cada participante necesita su propia solicitud. Más detalles en la página Entrada a Inglaterra.

Para estancias turísticas, visitas familiares y viajes de negocios de hasta 180 días, los ciudadanos españoles no necesitan visado, con la ETA es suficiente. El visado solo es obligatorio para estancias más largas, trabajo o estudios. Todo lo demás sobre los requisitos de entrada está en la página Entrada a Inglaterra.

Sí, todas las rutas a Inglaterra se realizan con ferries para vehículos. Coches, autocaravanas, caravanas, motos y bicicletas viajan a bordo. El precio del vehículo depende de su longitud y altura; con remolque, baca o portabicicletas es fácil pasar a la siguiente categoría de precio. Más información en nuestra guía sobre viajar en autocaravana a Inglaterra.

Depende de la naviera. DFDS permite alturas generosas, mientras que P&O Ferries, en su ruta Rotterdam - Hull, tiene un límite de altura en las cubiertas inferiores, por encima del cual la autocaravana se aparca en la cubierta superior descubierta. Mide tu vehículo incluyendo todos los accesorios e indica las medidas exactas al reservar. Los límites de cada naviera se detallan en nuestra guía sobre viajar en autocaravana a Inglaterra.

No. Por motivos de seguridad, la cubierta de vehículos permanece cerrada durante toda la travesía. Sube antes a las cubiertas de pasajeros todo lo que necesites: medicamentos, objetos de valor, documentación de viaje, cargadores y, en los ferries nocturnos más largos, también neceser y ropa de cambio.

Las bombonas de gas deben permanecer cerradas y todas las válvulas apagadas durante toda la travesía. Esto se comprueba al embarcar. Las bombonas pueden quedarse a bordo, pero deben estar bien sujetas. Cambia la nevera a batería o a 12 voltios antes de embarcar. Más consejos para la travesía en nuestra guía sobre viajar en autocaravana a Inglaterra.

Sí, en el Reino Unido se conduce por la izquierda. Al principio cuesta acostumbrarse, así que presta especial atención en las rotondas y al girar. Ajusta o cubre los faros para no deslumbrar al tráfico en sentido contrario y lleva encima el seguro del vehículo.

En los ferries nocturnos a Hull y Newcastle encontrarás camarotes, restaurantes, bares, tienda a bordo y zonas de estar, normalmente también con wifi. En las travesías cortas del Canal hacia Dover, la oferta se limita a cafetería, zonas de asiento y tienda, que es todo lo que hace falta para un trayecto de 90 minutos. Consulta la página de cada ruta para ver exactamente qué ofrece tu barco.

Sí, los perros son bienvenidos en los ferries a Inglaterra. DFDS ofrece camarotes para mascotas en la ruta Ámsterdam - Newcastle, y P&O Ferries dispone de camarotes para perros y una pet lounge en Rotterdam - Hull. En las rutas cortas del Canal, los perros suelen quedarse en el vehículo. Más información en nuestra guía sobre viajar con perro a Inglaterra.

Desde el Brexit, el pasaporte europeo para mascotas ya no es suficiente para entrar en el Reino Unido. Tu perro necesita un Animal Health Certificate (AHC) expedido por un veterinario autorizado, un microchip ISO, una vacuna antirrábica vigente y un tratamiento antiparasitario contra la tenia entre 24 y 120 horas antes de la llegada. La lista completa está en nuestra guía sobre viajar con perro a Inglaterra.

El perro viaja más cómodo en los ferries nocturnos: DFDS en Ámsterdam - Newcastle con camarotes para mascotas, y P&O Ferries en Rotterdam - Hull con camarotes para perros y pet lounge. En las rutas del Canal hacia Dover, el perro se queda en el vehículo. Más detalles y consejos sobre camarotes en nuestra guía sobre viajar con perro a Inglaterra.

Sí. Pit Bull Terrier, Japanese Tosa, Dogo Argentino y Fila Brasileiro no pueden entrar en el Reino Unido, y también se puede denegar la entrada a los cruces de estas razas. Se permiten un máximo de cinco mascotas por viajero. Más información sobre viajar con tu mascota en nuestra guía sobre viajar con perro a Inglaterra.

El precio depende de la ruta, la temporada, la antelación con la que reserves, la longitud del vehículo y el número de pasajeros. Como referencia: las rutas cortas del Canal hacia Dover son las más económicas solo por la travesía, mientras que los ferries nocturnos con camarote cuestan más. El precio definitivo para tu fecha y tu vehículo lo verás al reservar en la página de cada ruta, por ejemplo Calais - Dover.

Puedes ahorrar reservando con antelación, combinando ida y vuelta en la misma reserva y eligiendo la temporada baja.

Todas las salidas actuales aparecen en el horario disponible en la página de cada ruta. En las rutas cortas del Canal, los ferries salen con mucha frecuencia; los ferries nocturnos desde los Países Bajos suelen tener una salida diaria por sentido, por la tarde. Los horarios concretos para tu fecha de viaje se muestran al reservar en la página de la ruta.

Sí. En la ruta Ámsterdam - Newcastle, DFDS ofrece un minicrucero: dos noches a bordo con una estancia de un día en Newcastle en medio. Reservas la ida y la vuelta como un paquete y duermes en el camarote. Una opción perfecta para combinar la experiencia a bordo con una escapada al noreste de Inglaterra.