Vanliga frågor

Den snabbaste förbindelsen går över Engelska kanalen: Calais–Dover (P&O Ferries, DFDS och Irish Ferries) på cirka 90 minuter och Dunkerque–Dover (DFDS) på ungefär 2 timmar. Från Nederländerna går nattfärjorna Rotterdam–Hull (P&O Ferries) och Amsterdam–Newcastle (DFDS), samt dag- och nattförbindelsen Hoek van Holland–Harwich (Stena Line).

Den som reser från södra eller västra Frankrike har dessutom förbindelser från Normandie och Bretagne till södra England. Alla bokningsbara rutter finns på startsidan och i tidtabellen.

På rutterna till England trafikerar främst dessa rederier:

• P&O Ferries på Calais–Dover och Rotterdam–Hull
• DFDS på Dunkerque–Dover, Calais–Dover och Amsterdam–Newcastle
• Stena Line på Hoek van Holland–Harwich
• Irish Ferries på kanalrutten Calais–Dover

Det beror mycket på rutten:

• Calais–Dover: cirka 90 minuter, den kortaste överfarten
• Dunkerque–Dover: cirka 2 timmar
• Hoek van Holland–Harwich: cirka 6–7 timmar
• Rotterdam–Hull: cirka 11–12 timmar över natten
• Amsterdam–Newcastle: cirka 16–17 timmar över natten

Kanalrutterna passar bäst för ett snabbt hopp till sydöstra England, medan nattfärjorna från Nederländerna tar dig direkt till norra och centrala England utan lång bilkörning.

Ja. Rotterdam–Hull och Amsterdam–Newcastle är klassiska nattfärjor: du går ombord på kvällen, sover i hytten och anländer på morgonen. Även Hoek van Holland–Harwich trafikeras både dag- och nattetid.

Fördelen är att du sover igenom överfarten, sparar in en hotellnatt och kommer utvilad till norra England. På nattfärjorna är hytt obligatoriskt, och under högsäsong blir hytterna snabbt fullbokade.

Det beror på vart i England du ska:

• Till London och sydöstra England: de snabba kanalfärjorna Calais–Dover eller Dunkerque–Dover, Dover ligger cirka 11 mil från London
• Till norra England och Yorkshire: nattfärjan Rotterdam–Hull
• Till nordöstra England och Skottland: nattfärjan Amsterdam–Newcastle
• Mot London utan att korsa kanalen: Hoek van Holland–Harwich, Harwich har bra förbindelser till London

Tumregel: den som vill ta sig över snabbt väljer kanalrutten. Den som kommer längre bortifrån på kontinenten och vill slippa den långa bilresan genom Frankrike väljer i stället en nattfärja från Nederländerna.

Det beror på rutten. Dunkerque–Dover är enbart öppen för fordon, fotpassagerare tas inte med på den rutten. På övriga förbindelser är det bäst att kontrollera direkt med rederiet om fotpassagerare kan bokas, eftersom tillträde och incheckning vid terminalen skiljer sig från fordonshanteringen.

Efter bokning och betalning online får du vanligtvis en bokningsbekräftelse via e-post inom några minuter. Den fungerar samtidigt som din e-biljett.

Vid incheckningen i hamnen visar du upp streckkoden utskriven eller direkt på mobilen. Det viktiga är att koden syns tydligt på skärmen. Har inget kommit efter 24 timmar, kolla skräppostmappen och hör av dig till rederiets kundtjänst.

Som tumregel gäller: med fordon bör du vara i hamnen minst 60–90 minuter före avgång, gärna tidigare under högsäsong. Exakta tider anges i din bokningsbekräftelse och varierar mellan hamnar och rederier.

Viktigt: sedan februari 2026 kontrolleras även din ETA-inresetillstånd vid incheckningen. Utan giltig ETA nekar rederiet ombordstigning. Räkna med god marginal för resan dit.

Ser det ut som att du inte hinner i tid, ring genast rederiets kundtjänst. Ibland går det att boka om till en senare avgång, om det finns lediga platser och din biljettyp tillåter det. Efter att incheckningen stängt går bokningen ofta förlorad utan återbetalning för billigare biljettyper.

Det avgörs av biljettypen, inte av rutten. Flexibla biljetter kan vanligtvis bokas om eller avbokas kostnadsfritt fram till strax före avgång, medan billigare biljetter oftast inte är återbetalningsbara och bara kan ändras i begränsad omfattning. Ju tidigare du hör av dig, desto lägre blir eventuella avgifter. De bindande villkoren finns i din bokningsbekräftelse.

Vid storm eller tekniska problem kan en avgång skjutas upp eller ställas in. Enligt EU-förordning 1177/2010 har du vid större förseningar och inställda avgångar rätt till assistans, det vill säga förfriskningar och måltider, och vid behov även övernattning. Ställer rederiet in överfarten kan du oftast välja mellan kostnadsfri ombokning och full återbetalning. Ange ett mobilnummer där du kan nås vid bokningen, så får du besked om ändringar först.

Ja. Sedan den 25 februari 2026 behöver alla medborgare i EU, EES och Schweiz en ETA (Electronic Travel Authorisation) för Storbritannien, oavsett transportsätt. ETA:n gäller i två år och kopplas digitalt till ditt pass. Ansök enbart via den officiella sidan GOV.UK eller appen UK ETA, aldrig via tredjepartstjänster. Fullständig information om ansökan och vanliga misstag finns på sidan om inresa till England.

Nej. Sedan brexit accepteras inte id-kort vid den brittiska gränsen. För England, Skottland, Wales och Nordirland behöver du ett giltigt pass som gäller under hela resan. Mer om detta på sidan om inresa till England.

Ja. Varje person behöver en egen ETA och ett eget pass, även bebisar och små barn. Föräldrar eller medresenärer kan ansöka å barnets vägnar. Räkna med god framförhållning vid grupp- och skolresor, eftersom varje deltagare behöver en egen ansökan. Mer information på sidan om inresa till England.

För turistresor, släktbesök och affärsresor upp till 180 dagar behöver du som svensk medborgare inget visum, ETA:n räcker. Visum krävs först vid längre vistelser, arbete eller studier. Mer om vad som gäller vid inresan finns på sidan om inresa till England.

Ja, alla rutter till England trafikeras med bilfärjor. Personbilar, husbilar, husvagnar, motorcyklar och cyklar tas ombord. Fordonspriset beror på längd och höjd, med släpvagn, takbox eller cykelhållare hamnar du lätt i nästa prisklass. Mer i vår guide om att resa med husbil till England.

Det beror på rederiet. DFDS tillåter generösa höjder, medan P&O Ferries på Rotterdam–Hull har en höjdbegränsning på de nedre bildäcken, ovanför vilken husbilen parkeras på det öppna översta däcket. Mät fordonet inklusive all utrustning och ange måtten exakt vid bokningen. Gränsvärdena per rederi finns i vår guide om att resa med husbil till England.

Nej. Av säkerhetsskäl är bildäcket stängt under hela överfarten. Ta med allt du behöver under resan upp till passagerardäcken i förväg: mediciner, värdesaker, resedokument, laddare och på de långa nattfärjorna även necessär och ombyteskläder.

Gasoltuberna måste vara avstängda och alla ventiler stängda under hela överfarten. Detta kontrolleras vid ombordstigningen. Tuberna får vara kvar ombord men måste vara säkrade. Ställ om kylskåpet till batteri- eller 12-voltsdrift innan ombordstigning. Fler tips för överfarten i vår guide om att resa med husbil till England.

Ja, i Storbritannien kör man på vänster sida. Det känns ovant i början, var extra uppmärksam i rondeller och vid svängar. Ställ in eller tejpa strålkastarna så att du inte bländar mötande trafik, och ha försäkringsbeviset med dig.

På nattfärjorna till Hull och Newcastle väntar hytter, restauranger, barer, en ombordbutik och loungeytor, oftast även wifi. På de korta kanalöverfarterna till Dover är utbudet mer begränsat till café, sittytor och butik, mer behövs inte heller på en resa på 90 minuter. Vad just ditt fartyg erbjuder står på respektive ruttsida.

Ja, hundar är välkomna på Englandsfärjorna. DFDS erbjuder egna husdjurshytter på Amsterdam–Newcastle, P&O Ferries har hundvänliga hytter och en pet lounge på Rotterdam–Hull. På de korta kanalrutterna stannar hundarna oftast i fordonet. Mer i vår guide om att resa med hund till England.

Sedan brexit räcker inte EU:s djurpass för inresa till Storbritannien. Din hund behöver ett Animal Health Certificate (AHC) från en officiellt godkänd veterinär, ett ISO-mikrochip, giltig rabiesvaccination och en avmaskning mot bandmask 24–120 timmar före ankomst. Den fullständiga checklistan finns i vår guide om att resa med hund till England.

Bekvämast reser hunden på nattfärjorna: DFDS på Amsterdam–Newcastle med husdjurshytter och P&O Ferries på Rotterdam–Hull med hundvänliga hytter och pet lounge. På kanalrutterna till Dover stannar hunden i fordonet. Detaljer och hyttips i vår guide om att resa med hund till England.

Ja. Pit Bull Terrier, Japansk Tosa, Dogo Argentino och Fila Brasileiro får inte resa in i Storbritannien, och även blandraser av dessa kan nekas inresa. Max fem husdjur per resenär är tillåtet. Mer om att resa med fyrbenta vänner i vår guide om att resa med hund till England.

Priset beror på rutt, säsong, bokningstidpunkt, fordonslängd och antal personer. Generellt gäller: de korta kanalrutterna till Dover är billigast rent färjemässigt, medan nattfärjorna med hytt kostar mer. Det bindande priset för ditt datum och fordon visas vid bokningen på respektive ruttsida, till exempel Calais–Dover eller Rotterdam–Hull.

Du kan spara genom att boka tidigt, boka tur och retur tillsammans och välja lågsäsong.

Alla aktuella avgångar finns i tidtabellen. På de korta kanalrutterna går färjorna med tät trafik, medan nattfärjorna från Nederländerna oftast har en avgång per dag och riktning, på kvällen. De exakta tiderna för ditt resedatum ser du vid bokningen på ruttsidan.

Ja. På Amsterdam–Newcastle erbjuder DFDS en minikryssning: två nätter ombord med ett dagsuppehåll i Newcastle däremellan. Du bokar tur och retur som ett paket och sover i hytten. Praktiskt för den som vill kombinera fartygsupplevelsen med en kort resa till nordöstra England.