P&O Ferries

Om P&O Ferries

P&O Ferries spårar sin historia till det 1837 grundade Peninsular and Oriental Steam Navigation Company och har enligt egen uppgift kört under brittisk flagg sedan dess. Dagens färjebolag bildades 2002 genom sammanslagningen av P&O:s kanal-, Portsmouth- och Nordsjöverksamhet, och varumärket P&O Irish Sea gick 2010 in i det; tidigare namn var P&O European Ferries och European Ferries. Sedan 2019 ägs P&O Ferries av hamnoperatören DP World från Dubai, med säte i Dover. Enligt egen uppgift driver rederiet mer än 20 fartyg på åtta rutter över Engelska kanalen, Nordsjön och Irländska sjön, gör i högsäsong över 30 000 överfarter om året och transporterar mer än 10 miljoner passagerare och 1,6 miljoner personbilar. Som första brittiska färjerederi stödjer P&O Ferries Sunflower-programmet med gula band för resenärer med dolda funktionsnedsättningar.

Fartyg

På Calais - Dover trafikerar de två hybridfärjorna P&O Pioneer och P&O Liberté, 230,5 meter långa och vid leverans i juni 2023 respektive mars 2024 världens största dubbeländade färjor; de kan köra i båda riktningarna utan att vända och ska sänka koldioxidutsläppen per överfart med 40 procent. De kompletteras av Spirit of Britain och Spirit of France. Mellan Rotterdam och Hull trafikerar systerfartygen Pride of Hull och Pride of Rotterdam, i tjänst sedan 2001, 215 meter långa, med 546 hytter för 1 360 passagerare, flera restauranger, barer, biograf, kasino och showlounge på tolv däck samt hundvänliga hytter.

Rutter till England

P&O Ferries trafikerar två av de rutter som jämförs på den här sidan: Calais - Dover, den kortaste kanalförbindelsen på cirka 90 minuter och den enda Dover-rutten med fotpassagerare, samt nattfärjan Rotterdam - Hull från Europoort, med hytt för alla passagerare och ankomst på morgonen i Yorkshire; hamnsidan Färjehamnen Hull beskriver terminal och resan dit. Utöver detta trafikerar rederiet Cairnryan i Skottland med Larne på Nordirland.

Incheckning, fordon och husdjur

På Calais - Dover stänger incheckningen för fordon 60 minuter före avgång; fotpassagerare, cyklister utan bil, motorcyklar, husbilar och resenärer med husdjur bör vara på plats 90 minuter i förväg, eftersom mått och papper kontrolleras. Fotpassagerare checkar in i terminalen och körs med shuttlebuss till fartyget och i Dover tillbaka till terminalen; de lämnar fartyget cirka 30 minuter efter tilläggning. På Rotterdam - Hull gäller med husdjur likaså 90 minuter. Pass för alla, se guiden Inresekrav. Husbilar och ekipage klassas efter längd och höjd, gasoltuber upp till 47 kilo måste anmälas och vara avstängda, detaljer i guiden Husbil. Husdjur stannar på Calais - Dover i fordonet eller reser i den förbokade Pet Lounge med eget utomhusdäck; på Rotterdam - Hull måste hunden in i en av de sex hundvänliga hytterna per fartyg eller ett hägn på däck 7, att stanna i fordonet är inte möjligt där, och i transferbussarna till Rotterdam och Amsterdam får inga djur följa med. Mer i guiden Hund och husdjur.

Biljetter och priser

P&O Ferries delar in sina biljetter i Standard, ej återbetalningsbar men ändringsbar mot avgift, med resa upp till fyra timmar före eller efter bokad tid beroende på tillgänglighet; Standard Flexi med kostnadsfri ändring och avbokning mot avgift; samt Fully Flexi, fullt återbetalningsbar med byte till valfri ledig avgång. På Calais - Dover finns dagsutflykter och kortresor, på Nordsjön minikryssningar till Rotterdam och Amsterdam. Priserna visar bokningsfönstret, en jämförelse av alla Englandrutter visar prisöversikten.