P&O Ferries

Om P&O Ferries

P&O Ferries fører sin historie tilbage til Peninsular and Oriental Steam Navigation Company, grundlagt i 1837, og har efter eget udsagn sejlet under britisk flag lige siden. Det nuværende rederi opstod i 2002 ved sammenlægningen af P&O's aktiviteter på kanalen, Portsmouth og Nordsøen, mens mærket P&O Irish Sea blev en del af det i 2010; tidligere navne var P&O European Ferries og European Ferries. Siden 2019 ejes P&O Ferries af havneoperatøren DP World fra Dubai, hjemsted er Dover. Ifølge eget udsagn driver rederiet mere end 20 skibe på otte ruter over Den Engelske Kanal, Nordsøen og Det Irske Hav, sejler i spidsbelastning over 30.000 overfarter om året og befordrer mere end 10 millioner passagerer og 1,6 millioner personbiler. Som det første britiske rederi støtter P&O Ferries Sunflower-lanyard-programmet for rejsende med usynlige funktionsnedsættelser.

Skibe

På Calais - Dover sejler de to hybridfærger P&O Pioneer og P&O Liberté, 230,5 meter lange og ved indsættelsen i juni 2023 og marts 2024 verdens største dobbeltendefærger; de kan sejle i begge retninger uden at vende og skal sænke CO2-udledningen pr. overfart med 40 procent. De suppleres af Spirit of Britain og Spirit of France. Mellem Rotterdam og Hull sejler søsterskibene Pride of Hull og Pride of Rotterdam, i drift siden 2001, 215 meter lange, med 546 kahytter til 1.360 passagerer, flere restauranter, barer, biograf, kasino og showlounge fordelt på tolv dæk samt hundevenlige kahytter.

Ruter til England

P&O Ferries sejler to af de ruter, der sammenlignes på denne side: Calais - Dover, den korteste kanalforbindelse på omkring 90 minutter og den eneste Dover-rute med fodpassagerer, og nattefærgen Rotterdam - Hull fra Europoort, med kahyt til alle passagerer og ankomst om morgenen i Yorkshire; havnesiden Færgehavn Hull beskriver terminal og ankomst. Dertil forbinder rederiet Cairnryan i Skotland med Larne i Nordirland.

Check-in, køretøj og kæledyr

På Calais - Dover lukker check-in for køretøjer 60 minutter før afgang; fodpassagerer, cyklister uden bil, motorcykler, autocampere og rejsende med kæledyr bør være der 90 minutter i forvejen, fordi mål og papirer kontrolleres. Fodpassagerer checker ind i terminalen og bliver kørt til skibet og tilbage til terminalen i Dover med shuttlebus; de forlader skibet omkring 30 minutter efter anløb. På Rotterdam - Hull gælder ligeledes 90 minutter med kæledyr. Pas kræves for alle, se guiden Indrejse. Autocampere og vogntog inddeles efter længde og højde, gasflasker på op til 47 kilo skal anmeldes og være slukket, detaljer i guiden Autocamper. Kæledyr bliver på Calais - Dover i køretøjet eller rejser i den forudbestilte Pet Lounge med eget udendørsdæk; på Rotterdam - Hull skal hunden i en af de seks hundevenlige kahytter pr. skib eller i en kennel på dæk 7, at blive i køretøjet er ikke muligt der, og der må ikke være dyr med i transferbusserne til Rotterdam og Amsterdam. Mere i guiden Hund og kæledyr.

Billetter og takster

P&O Ferries inddeler sine billetter i Standard, ikke refunderbar og ændringsbar mod gebyr, med mulighed for at rejse op til fire timer før eller efter den bookede tid afhængigt af ledig plads; Standard Flexi med gratis ændring og afbestilling mod gebyr; og Fully Flexi, fuldt refunderbar med skift til enhver ledig afgang. På Calais - Dover findes dagsture og korte ophold, på Nordsøen minikrydstogter til Rotterdam og Amsterdam. Priserne viser bookingvinduet, en sammenligning af alle England-ruter prisoversigten.