Časté otázky

Nejrychlejší spojení vede přes Lamanšský průliv: Calais–Dover (P&O Ferries, DFDS a Irish Ferries) za zhruba 90 minut a Dunkerque–Dover (DFDS) za přibližně 2 hodiny. Z Nizozemska jezdí noční trajekty Rotterdam–Hull (P&O Ferries) a Amsterdam–Newcastle (DFDS) a také denní i noční spojení Hoek van Holland–Harwich (Stena Line).

Kdo cestuje z jižní nebo západní Francie, má navíc spojení z Normandie a Bretaně do jižní Anglie. Všechny nabízené trasy najdete na hlavní stránce.

Na trasách do Anglie jezdí především tyto lodní společnosti:

• P&O Ferries na trase Calais–Dover a Rotterdam–Hull
• DFDS na trasách Dunkerque–Dover, Calais–Dover a Amsterdam–Newcastle
• Stena Line na trase Hoek van Holland–Harwich
• Irish Ferries na trase přes Lamanšský průliv Calais–Dover

To se výrazně liší podle trasy:

• Calais–Dover: zhruba 90 minut, nejkratší přeplavba
• Dunkerque–Dover: přibližně 2 hodiny
• Hoek van Holland–Harwich: zhruba 6 až 7 hodin
• Rotterdam–Hull: přibližně 11 až 12 hodin přes noc
• Amsterdam–Newcastle: zhruba 16 až 17 hodin přes noc

Trasy přes Lamanšský průliv jsou ideální pro rychlý skok do jihovýchodní Anglie, noční trajekty z Nizozemska Vás bez dlouhé jízdy autem dopraví přímo do severní a střední Anglie.

Ano. Rotterdam–Hull a Amsterdam–Newcastle jsou klasické noční trajekty – nalodíte se večer, vyspíte se v kajutě a ráno dorazíte do cíle. I trasa Hoek van Holland–Harwich je obsluhována jak ve dne, tak v noci.

Výhoda je zřejmá: přeplavbu prospíte, ušetříte za nocleh v hotelu a do severní Anglie dorazíte odpočatí. Na nočních trajektech je kajuta povinná a v hlavní sezóně bývá brzy vyprodaná.

To závisí na Vašem cíli v Anglii:

• Do Londýna a jihovýchodní Anglie: rychlé trajekty přes Lamanšský průliv Calais–Dover nebo Dunkerque–Dover, Dover leží zhruba 110 km od Londýna
• Do severní Anglie a Yorkshiru: noční trajekt Rotterdam–Hull
• Do severovýchodní Anglie a Skotska: noční trajekt Amsterdam–Newcastle
• Směrem na Londýn bez Lamanšského průlivu: Hoek van Holland–Harwich, Harwich má dobré spojení do Londýna

Základní pravidlo: kdo chce co nejrychleji na druhou stranu, zvolí Lamanšský průliv. Kdo cestuje z Česka a chce se vyhnout dlouhé jízdě přes Německo a Francii, vybere noční trajekt z Nizozemska.

To závisí na trase. Trasa Dunkerque–Dover je určena výhradně pro vozidla, pěší cestující se na ní nepřepravují. Na ostatních spojeních si možnost přepravy pěších cestujících raději ověřte přímo u lodní společnosti, protože přístup a check-in v terminálu se od odbavení vozidel liší.

Po online rezervaci a zaplacení obvykle do několika minut dostanete potvrzení rezervace e-mailem. Zároveň slouží jako Váš e-ticket.

Při check-inu v přístavu předložíte čárový kód vytištěný, nebo přímo na displeji chytrého telefonu. Důležité je jen to, aby byl kód na displeji dobře čitelný. Pokud po 24 hodinách nic nedorazí, zkontrolujte složku se spamem a obraťte se na zákaznický servis lodní společnosti.

Jako základní pravidlo platí: s vozidlem buďte v přístavu alespoň 60 až 90 minut před odjezdem, v hlavní sezóně raději dříve. Přesné časy najdete ve svém potvrzení rezervace a liší se podle přístavu a lodní společnosti.

Důležité: při check-inu se od února 2026 kontroluje i Vaše povolení ke vstupu ETA. Bez platné ETA Vám lodní společnost přepravu odmítne. Počítejte s dostatečnou časovou rezervou na cestu.

Pokud se ukáže, že to nestihnete včas, ihned zavolejte na zákaznický servis lodní společnosti. Někdy je možné se ještě přeobjednat na pozdější odjezd, pokud jsou volná místa a Váš tarif to umožňuje. Po uzávěrce check-inu rezervace u řady levných tarifů propadá bez náhrady.

To určuje tarif, ne trasa. Flexibilní tarify lze zdarma přeobjednat nebo stornovat až těsně před odjezdem, levné akční tarify obvykle nejsou vratné a lze je měnit jen omezeně. Čím dříve se ozvete, tím nižší budou případné poplatky. Závazné podmínky najdete ve svých rezervačních dokumentech.

Při bouři nebo technických potížích může být odjezd odložen nebo zrušen. Podle nařízení EU 1177/2010 máte při větším zpoždění a zrušení nárok na péči – tedy občerstvení a jídlo, v případě potřeby i na ubytování přes noc. Pokud lodní společnost přeplavbu zruší, obvykle máte na výběr mezi bezplatným přeobjednáním a plnou refundací. Při rezervaci uveďte dostupné mobilní číslo, abyste se o změnách dozvěděli jako první.

Ano. Od 25. února 2026 potřebují všichni občané EU, EHP a Švýcarska pro vstup do Velké Británie ETA (Electronic Travel Authorisation), bez ohledu na dopravní prostředek. ETA platí dva roky a je digitálně propojena s Vaším cestovním pasem. Žádejte o ni výhradně přes oficiální stránky GOV.UK nebo aplikaci UK ETA App, nikdy přes zprostředkovatele třetích stran.

Ne. Od brexitu se na britské hranici občanský průkaz již neuznává. Pro Anglii, Skotsko, Wales i Severní Irsko potřebujete platný cestovní pas, který musí platit po celou dobu cesty.

Ano. Každá osoba potřebuje vlastní ETA i vlastní cestovní pas, a to i miminka a malé děti. Žádost mohou podat zastupitelně rodiče nebo doprovázející osoba. U skupinových a školních zájezdů počítejte s dostatečným předstihem, protože žádost musí podat každý účastník zvlášť.

Pro turistické pobyty, návštěvy rodiny a obchodní cesty do 180 dnů jako český občan vízum nepotřebujete, stačí ETA. Vízum je nutné až u delších pobytů, práce nebo studia.

Ano, všechny trasy do Anglie obsluhují trajekty pro vozidla. Na palubu se s Vámi vejdou osobní auta, obytné vozy, karavany, motocykly i jízdní kola. Cena za vozidlo se odvíjí od délky a výšky, s přívěsem, střešním boxem nebo nosičem kol snadno spadnete do vyšší kategorie.

To závisí na lodní společnosti. DFDS povoluje velkorysé výšky, zatímco P&O Ferries má na trase Rotterdam–Hull pro spodní paluby vozidel výškové omezení, nad které se obytný vůz parkuje na otevřené horní palubě. Vozidlo si i s veškerým příslušenstvím přeměřte a rozměry uveďte při rezervaci přesně.

Ne. Z bezpečnostních důvodů je paluba pro vozidla po celou dobu přeplavby uzavřená. Vše, co budete cestou potřebovat, si vezměte předem na palubu pro cestující: léky, cennosti, cestovní doklady, nabíjecí kabely a na dlouhých nočních trajektech i hygienické potřeby a náhradní oblečení.

Plynové láhve musí být po celou dobu přeplavby vypnuté a všechny ventily uzavřené. To se kontroluje při nalodění. Láhve mohou zůstat na palubě, musí ale být zajištěné. Před naloděním přepněte lednici na provoz z baterie nebo 12 V.

Ano, ve Velké Británii se jezdí vlevo. Zpočátku je přeorientování nezvyklé, dávejte pozor zejména na kruhových objezdech a při odbočování. Nasměrujte světlomety nebo je přelepte, abyste neoslňovali protijedoucí vozidla, a mějte u sebe doklad o pojištění vozidla.

Na nočních trajektech do Hullu a Newcastlu na Vás čekají kajuty, restaurace, bary, obchod na palubě i salonky, většinou i Wi-Fi. Na krátkých přeplavbách přes Lamanšský průliv do Doveru se nabídka omezuje na kavárnu, prostory k sezení a obchod – při 90 minutách plavby ani víc netřeba.

Ano, psi jsou na trajektech do Anglie vítáni. DFDS nabízí na trase Amsterdam–Newcastle vlastní kajuty pro zvířata, P&O Ferries má na trase Rotterdam–Hull kajuty přívětivé ke psům a Pet Lounge. Na krátkých trasách přes Lamanšský průliv zůstávají psi většinou ve vozidle. Vše ostatní najdete v průvodci Se psem do Anglie.

Od brexitu už pro vstup do Velké Británie nestačí EU pas pro zvířata v zájmovém chovu. Váš pes potřebuje Animal Health Certificate (AHC) od úředně schváleného veterináře, ISO mikročip, platné očkování proti vzteklině a odčervení 24 až 120 hodin před příjezdem. Kompletní seznam najdete v průvodci Se psem do Anglie.

Nejpohodlněji cestuje pes na nočních trajektech: DFDS na trase Amsterdam–Newcastle s kajutami pro zvířata a P&O Ferries na trase Rotterdam–Hull s kajutami přívětivými ke psům a Pet Lounge. Na trasách přes Lamanšský průliv do Doveru zůstává pes ve vozidle. Podrobnosti a tipy na kajuty v průvodci Se psem do Anglie.

Ano. Pit Bull Terrier, Japanese Tosa, Dogo Argentino a Fila Brasileiro nesmí vstoupit do Velké Británie, odmítnuti mohou být i kříženci těchto plemen. Na jednoho cestujícího je povoleno nejvýše pět zvířat. Více o cestování se čtyřnohým společníkem v průvodci Se psem do Anglie.

Cena závisí na trase, sezóně, době rezervace, délce vozidla a počtu osob. Obecně platí: krátké trasy přes Lamanšský průliv do Doveru vycházejí u samotného trajektu nejlevněji, noční trajekty s kajutou stojí víc. Závaznou cenu pro Vaše datum a vozidlo Vám ukáže rezervace na hlavní stránce.

Ušetřit můžete tak, že zarezervujete včas, objednáte zpáteční cestu najednou a zvolíte mimosezónu.

Aktuální odjezdy zjistíte při rezervaci na hlavní stránce. Na krátkých trasách přes Lamanšský průliv jezdí trajekty ve velmi hustém intervalu, noční trajekty z Nizozemska obvykle s jedním odjezdem denně, večer. Konkrétní časy pro Vaše datum cesty uvidíte přímo v rezervačním formuláři.

Ano. Na trase Amsterdam–Newcastle nabízí DFDS mini plavbu: dvě noci na palubě a mezi nimi jednodenní pobyt v Newcastlu. Cestu tam i zpět rezervujete jako balíček a spíte v kajutě. Praktická volba pro každého, kdo chce spojit zážitek z lodi s krátkým výletem na severovýchod Anglie.