Amsterdam - Newcastle

Il terminal di IJmuiden

Il traghetto non parte da Amsterdam, ma da IJmuiden, sulla costa del Mare del Nord a circa 20 chilometri a ovest della città. Come destinazione da inserire nel navigatore, usa l'indirizzo del terminal: Sluisplein 33, 1975 AG IJmuiden; arrivando dall'Italia in auto, il percorso più diretto attraversa la Francia e il Belgio prima di risalire verso i Paesi Bassi. Non esiste un collegamento ferroviario diretto al terminal; dal centro di Amsterdam un bus navetta DFDS (conosciuto anche come Brouwers-bus) porta i passeggeri al porto. Se arrivi in auto, a IJmuiden è disponibile un parcheggio custodito e recintato con videosorveglianza, prenotabile in anticipo; viene chiuso dopo la partenza e riaperto in coincidenza con l'arrivo.

Check-in e partenza

Il traghetto parte ogni giorno alle 17:30 da IJmuiden. Il check-in apre alle 13:00 e chiude alle 16:45, quindi 45 minuti prima della partenza. Nella direzione opposta, la nave parte da North Shields alle 17:00, con check-in aperto dalle 14:00 alle 16:15. I veicoli si presentano agli sportelli dedicati, mentre i passeggeri a piedi fanno il check-in nell'edificio del terminal e salgono a bordo attraverso una passerella pedonale. Per veicoli molto bassi o ribassati, DFDS consiglia di arrivare circa 45-60 minuti dopo l'apertura del check-in. Trattandosi di una traversata tra il continente europeo e il Regno Unito, serve un passaporto valido e l'autorizzazione elettronica ETA; tieni a portata di mano anche la conferma di prenotazione e i documenti del veicolo e dell'animale domestico, se presenti. Cosa serve per l'ingresso è spiegato nella guida Ingresso nel Regno Unito.

Le cabine a confronto

Trattandosi di una traversata notturna, la cabina fa parte del viaggio; tutte le cabine hanno bagno privato con doccia e WC. La categoria determina posizione, spazio e servizi inclusi, ed è uno dei fattori che più incide sul prezzo.

Per una notte, per la maggior parte dei viaggiatori la cabina Economy è sufficiente; chi considera la traversata parte della vacanza sceglie vista mare o Commodore con colazione. I prezzi delle cabine salgono con l'occupazione, e nei mesi estivi le categorie più economiche si esauriscono per prime. Chi vuole vivere solo la nave può prenotare la rotta come minicrociera con due notti a bordo e una giornata a Newcastle.

A bordo

Sulla rotta operano le due navi gemelle King Seaways e Princess Seaways. Per i pasti trovi il ristorante a buffet Explorer's Kitchen, il ristorante à la carte North Sea Bistro e il Coffee Crew Café con caffè Starbucks; ci sono inoltre bar, musica dal vivo, un cinema e un duty free shop. A bordo si paga con carta o in contanti, sia in euro sia in sterline britanniche: per la traversata non serve quindi procurarsi in anticipo un'altra valuta. Il ponte veicoli resta chiuso durante la notte, quindi porta con te in cabina i bagagli che ti servono.

Prezzi per categoria di veicolo

Il prezzo del biglietto si compone di veicolo, passeggeri e cabina, e la categoria di cabina scelta pesa più che sulle rotte diurne della Manica. Lo scarto tra bassa e alta stagione su questa rotta è più marcato che sui traghetti della Manica, perché le cabine limitano la capacità della nave: nei mesi estivi restano per ultime solo le categorie più costose. Prenotando con anticipo, l'offerta early booking di DFDS permette di risparmiare fino al 15%; nella bassa stagione, da ottobre a marzo, anche le prenotazioni last minute restano convenienti. I prezzi di partenza per questa rotta, nella tua valuta, sono nella panoramica prezzi.

Il viaggio in camper

DFDS imbarca camper fino a 4 metri di altezza, suddivisi per lunghezza fino a 7, 10 e 12 metri; un'auto standard viene tariffata come veicolo normale fino a un'altezza di 1,85 metri e una lunghezza di 5 metri, oltre queste misure vanno indicate al momento della prenotazione, compresi portabici e box sul tetto. Le bombole del gas vanno chiuse e assicurate durante la traversata, mentre il frigorifero funziona a batteria durante la notte. Per chi viaggia in camper, questa rotta evita di attraversare tutta l'Inghilterra dopo lo sbarco: al mattino ci si ritrova già a un centinaio di chilometri dal confine scozzese. Dopo l'arrivo vale la guida a sinistra, e le single-track roads delle Highlands richiedono pazienza con un mezzo di queste dimensioni. Dettagli su misure, gas e guida nel Regno Unito nella guida Camper.

Con il cane

Gli animali domestici viaggiano a bordo e vanno registrati al momento della prenotazione. Nelle cabine pet-friendly con quattro letti, vista mare e pavimento in vinile possono stare fino a due cani di taglia media, in alternativa si prenota un box separato sullo stesso ponte; su questa rotta il cane non può restare nel veicolo. Negli spazi comuni della nave gli animali non sono ammessi, ma è disponibile un ponte esterno dedicato accanto alle cabine pet-friendly e ai box, raggiungibile solo tramite scale. Le cabine pet-friendly sono limitate e nei periodi di vacanza si esauriscono presto, quindi conviene prenotare per tempo. Per l'ingresso nel Regno Unito il cane deve avere microchip, passaporto europeo per animali da compagnia, vaccinazione antirabbica fatta da almeno 21 giorni e trattamento contro la tenia effettuato tra 24 e 120 ore prima dell'arrivo. Cosa serve a cani e gatti per il viaggio nel Regno Unito è spiegato nella guida Cane e animali domestici.

Arrivo a Newcastle e proseguimento verso la Scozia

In Inghilterra si arriva all'International Ferry Terminal di Royal Quays, North Shields (NE29 6EE), a nord-est di Newcastle. In auto il centro di Newcastle è a circa 20 minuti; il bus navetta DFDS (Go North East) porta i passeggeri a piedi alla stazione di Newcastle Central, in alternativa le vicine stazioni della metro di Percy Main e Meadowell danno accesso alla rete di trasporto pubblico.

Per la Scozia, Newcastle è il punto di partenza ideale: il confine dista appena un centinaio di chilometri a nord.

• In auto verso Edimburgo: dal terminal, seguendo la A19 e poi la A1 lungo la costa, in circa 2,5 ore per circa 195 chilometri, con soste possibili ad Alnwick, Bamburgh Castle e Holy Island. Più panoramica, con tempi simili, è la A68 attraverso le Cheviot Hills passando per Jedburgh.
• In treno verso Edimburgo: da Newcastle Central i treni LNER sulla East Coast Main Line raggiungono Edimburgo Waverley in 1 ora e 25 minuti - 1 ora e 50 minuti, con partenze più volte all'ora. Da Edimburgo, con ScotRail, si arriva a Glasgow in poco meno di un'ora e a Inverness in circa 3,5 ore.
• Verso le Highlands: in auto si raggiungono Glasgow in circa 3 ore, Fort William e Inverness in circa 5 ore. Northumberland, il Vallo di Adriano e il Lake District sono lungo il percorso o raggiungibili in giornata.

Grazie a questo collegamento così breve con Edimburgo, il traghetto si presta anche a un weekend prolungato: la sera si sale a bordo a IJmuiden, al mattino si è a Newcastle, a mezzogiorno sul Royal Mile.

Biglietti e tariffe

Poiché la cabina fa parte della traversata notturna, il suo costo è già compreso nel prezzo del traghetto; l'importo finale dipende dal periodo del viaggio, dalla categoria di cabina, dal veicolo e dal numero di passeggeri. Prenotando con anticipo, l'offerta early booking di DFDS permette di risparmiare fino al 15%. Le modifiche alla prenotazione si effettuano online nell'area Le mie prenotazioni; possono essere applicati una commissione di modifica e l'eventuale differenza di prezzo. I prezzi aggiornati per la tua data di viaggio compaiono nel modulo di prenotazione della rotta. Per chi vuole vivere la rotta come una breve vacanza, questa tratta si presta anche a una minicrociera con due notti a bordo e una giornata a Newcastle: i dettagli sono nella guida dedicata alla minicrociera.