Amsterdam - Newcastle

Dojazd i terminal w IJmuiden

Prom nie odpływa z samego Amsterdamu, lecz z oddalonego o około 20 kilometrów IJmuiden na wybrzeżu Morza Północnego. Jako cel w nawigacji ustaw terminal przy Sluisplein 33, 1975 AG IJmuiden; z Polski dojedziesz autostradami przez Niemcy i Holandię w kierunku Amsterdamu, a dalej lokalnymi drogami A9 i A22 do IJmuiden. Nie ma bezpośredniego połączenia kolejowego do terminalu; z centrum Amsterdamu do portu dowozi autobus transferowy DFDS (znany też jako Brouwers Bus). Jeśli podróżujesz samochodem, w IJmuiden dostępny jest strzeżony, ogrodzony parking monitorowany kamerami, który możesz zarezerwować z wyprzedzeniem; zamyka się po odpłynięciu promu i otwiera ponownie na czas powrotu.

Odprawa i odjazd

Prom odpływa codziennie o 17:30 z IJmuiden. Odprawa (check-in) otwiera się o 13:00 i kończy o 16:45, czyli 45 minut przed odjazdem. W drugą stronę statek odpływa z North Shields o 17:00, a odprawa trwa tam od 14:00 do 16:15. Pojazdy odprawiają się przy oznaczonych stanowiskach dla pojazdów, a pasażerowie piesi w budynku terminalu, skąd na pokład wchodzą kładką dla pieszych. W przypadku niskich lub obniżonych pojazdów DFDS zaleca przyjazd około 45-60 minut po otwarciu odprawy. Ponieważ to przeprawa między kontynentalną Europą a Wielką Brytanią, potrzebny jest ważny paszport; miej też przy sobie potwierdzenie rezerwacji oraz dokumenty pojazdu i zwierzęcia.

Porównanie kabin

Ponieważ to rejs nocny, kabina jest wliczona w cenę podróży; wszystkie kabiny mają własną łazienkę z prysznicem i WC. Kategoria decyduje o położeniu, przestrzeni i dodatkowych udogodnieniach, a jednocześnie w dużej mierze przesądza o cenie.

Na jedną noc większości wystarczy kabina standardowa; kto traktuje rejs jako część wakacji, wybiera kabinę z widokiem na morze lub Commodore ze śniadaniem. Ceny kabin rosną wraz z obłożeniem, a w wakacje tańsze kategorie znikają najszybciej. Kto chce po prostu przeżyć rejs, może zarezerwować trasę jako minirejs z dwiema nocami na pokładzie i jednym dniem w Newcastle.

Na pokładzie

Na trasie kursują bliźniacze statki King Seaways i Princess Seaways. Możesz zjeść w restauracji bufetowej Explorer's Kitchen, w restauracji à la carte North Sea Bistro oraz w kawiarni Coffee Crew, serwującej kawę Starbucks; do tego dochodzą bary, muzyka na żywo, kino i sklep duty free. Na pokładzie płacisz kartą lub gotówką, w euro lub funtach brytyjskich - nie musisz więc wymieniać dodatkowej waluty specjalnie na czas rejsu.

Cena rejsu

Cena składa się z pojazdu, liczby osób i kabiny; ostateczna kwota za jednokierunkowy rejs zależy od kategorii kabiny i terminu podróży. Różnica między sezonem niskim a wysokim jest na tej trasie większa niż na promach przez kanał La Manche, bo to kabiny ograniczają dostępną pojemność - w wakacje najpierw znikają tańsze kategorie. Kto planuje wyjazd w lipcu lub sierpniu, powinien więc rezerwować wcześnie i skorzystać z oferty wczesnej rezerwacji DFDS z rabatem do 15 procent; poza sezonem, od października do marca, opłaca się też rezerwacja na ostatnią chwilę. Aktualne ceny wyjściowe dla tej trasy w złotych, wraz z porównaniem do tras przez kanał La Manche i do Rotterdam - Hull, pokazuje przegląd cen.

Z kamperem

DFDS przewozi kampery do 4 metrów wysokości w klasach długości do 7, 10 i 12 metrów; standardowy samochód osobowy do 1,85 metra wysokości i 5 metrów długości rozliczany jest jako pojazd standardowy, wszystko powyżej zgłasza się przy rezerwacji z dokładnymi wymiarami, wliczając bagażnik rowerowy i box dachowy. Butle gazowe muszą być na czas rejsu zakręcone i zabezpieczone, a lodówka pracuje w nocy na akumulatorze. Dla kamperowiczów z Polski trasa jest wygodną alternatywą dla długiego przejazdu przez Niemcy, Belgię, Francję i całą Anglię do Szkocji - po nocnym rejsie budzisz się wypoczęty niecałe 100 kilometrów od szkockiej granicy. Po przybyciu obowiązuje ruch lewostronny, a szkockie jednopasmowe drogi (single-track roads) w Highlands wymagają z kamperem cierpliwości. Szczegóły dotyczące wymiarów, gazu i jazdy po Wielkiej Brytanii znajdziesz w poradniku Kamper.

Z psem

Zwierzęta domowe podróżują z tobą i trzeba je zgłosić przy rezerwacji. W czteroosobowych kabinach przyjaznych zwierzętom, z widokiem na morze i podłogą winylową, mogą przebywać maksymalnie dwa psy średniej wielkości, alternatywnie można zarezerwować kojec na tym samym pokładzie; w pojeździe pies na tej trasie zostać nie może. W częściach wspólnych statku zwierzęta nie są dopuszczone, za to obok kabin i kojców przewidziano osobny, przyjazny psom pokład zewnętrzny, dostępny tylko schodami. Kabiny przyjazne zwierzętom są ograniczone liczbowo i w wakacje szybko się wypełniają, warto więc rezerwować z wyprzedzeniem. Do wjazdu pies potrzebuje mikroczipa, unijnego paszportu dla zwierząt domowych, szczepienia przeciw wściekliźnie nie młodszego niż 21 dni oraz odrobaczenia wykonanego 24 do 120 godzin przed przybyciem. Co jeszcze pies lub kot potrzebuje na podróż do Wielkiej Brytanii, wyjaśnia poradnik Pies i zwierzęta domowe.

Przyjazd do Newcastle i dalsza podróż do Szkocji

W Anglii przypływasz do International Ferry Terminal w Royal Quays, North Shields (NE29 6EE), na północny wschód od Newcastle. Samochodem dojedziesz do centrum Newcastle w około 20 minut; autobus transferowy DFDS (Go North East) dowozi pasażerów pieszych na dworzec Newcastle Central, alternatywnie w pobliżu znajdują się stacje metra Percy Main i Meadowell z dostępem do lokalnej komunikacji.

Dla podróży do Szkocji Newcastle to idealny punkt startowy, bo granica leży zaledwie około 100 kilometrów na północ:

• Autem do Edynburga: z terminalu drogami A19 i A1 wzdłuż wybrzeża w około 2,5 godziny, na trasie ok. 195 kilometrów, z możliwością zajrzenia do Alnwick, Bamburgh Castle i na Holy Island. Ładniejsza widokowo jest droga A68 przez wzgórza Cheviot Hills przez Jedburgh, zajmująca mniej więcej tyle samo czasu.
• Pociągiem do Edynburga: z Newcastle Central pociągi LNER kursują linią East Coast Main Line w 1 godzinę 25 minut do 1 godziny 50 minut do Edynburga (Waverley), kilka razy na godzinę. Z Edynburga pociągami ScotRail dojedziesz w niecałą godzinę do Glasgow i w ponad 3,5 godziny do Inverness.
• Dalej w Highlands: autem dotrzesz do Glasgow w około 3 godziny, do Fort William i Inverness w około 5 godzin. Northumberland, Mur Hadriana i Lake District leżą po drodze lub w zasięgu jednodniowej wycieczki.

Ponieważ droga do Edynburga jest tak krótka, prom sprawdza się też jako przedłużony weekendowy wypad: wieczorem na pokładzie w IJmuiden, rano w Newcastle, w południe na Royal Mile.

Bilety i taryfy

Ponieważ kabina jest częścią nocnej przeprawy, jest już wliczona w cenę promu; jej wysokość zależy od terminu podróży, kategorii kabiny, pojazdu i liczby osób. Rezerwując wcześnie, zyskujesz ofertę wczesnej rezerwacji DFDS z rabatem do 15 procent. Zmiany rezerwacji załatwisz online w sekcji Moja rezerwacja; może się przy tym pojawić opłata za zmianę oraz różnica w cenie. Aktualne ceny na wybrany termin pokazuje okno rezerwacyjne trasy. Kto wolałby przeżyć tę trasę jako krótki wypad, znajdzie szczegóły minirejsu z dwiema nocami na pokładzie i jednym dniem w Newcastle na osobnej stronie poradnika.