イギリスへのフェリー

カレー – ドーバー

カレー – ドーバー（P&O Ferries、DFDSほか）は所要時間約90分で、ドーバー海峡ルートの主力航路です。日中は30〜60分に1便という高頻度で運航し、夜間便も充実しています。

ユーロトンネル

最速の選択肢は、カレー – フォークストン間を車両ごと運ぶ**ユーロトンネル（Le Shuttle）**です。トンネル内の所要時間はわずか約35分。ドーバーはロンドンから約110kmの距離にあり、イギリス南東部への到着港として便利です。

オランダからの出航

オランダからは3つの航路がイギリスへ就航しており、ドーバー海峡を避けたい旅行者に適しています。

ロッテルダム – ハル

ロッテルダム – ハル（P&O Ferries）は所要時間約11〜12時間の快適な夜行フェリーで、夕方に出航して翌朝に到着します。ハルはイングランド北部（ヨークシャー）にあり、南部を経由せずに北イングランドへ直接アクセスできます。

アムステルダム – ニューカッスル

アムステルダム（アイマウデン）– ニューカッスル（DFDS)も夜行便で、所要時間は約16〜17時間です。イングランド北東部のニューカッスルは、北イングランドやスコットランドへ向かう旅の起点として理想的です。

ホーク・ファン・ホランド – ハリッジ

ホーク・ファン・ホランド – ハリッジ（ステナライン）は所要時間約6〜7時間で、昼便・夜便ともに毎日運航しています。ハリッジはイングランド東海岸（エセックス州）にあり、ロンドンへのアクセスも良好です。

ノルマンディーからの出航

北フランスのノルマンディー地方からは、イギリス南部行きの複数のフェリー航路があります。パリやフランス大西洋岸から陸路で移動する旅行者にも便利なルートです。

ディエップ – ニューヘイブン

ディエップ – ニューヘイブン（DFDS/Transmanche）は所要時間約4時間。ノルマンディーの港町ディエップ（ルーアン近郊）とイングランド南部サセックスのニューヘイブン（ブライトン近郊）を1日最大3便で結びます。一部の便はキャビンやリクライニングシート付きの夜行便です。

ル・アーブル – ポーツマス

ル・アーブル – ポーツマス（ブリタニー・フェリーズ）は現在、週数便のみ夜行便として運航（所要時間約10〜11時間）。ル・アーブルはパリ首都圏からのアクセスが良く、ポーツマスはイングランド南岸ハンプシャー州の中心的な港です。

カーン – ポーツマス

主要航路のカーン（ウィストレアム）– ポーツマス（ブリタニー・フェリーズ）は、昼便で約6時間、夜便で約7時間、1日最大3便運航しています。昼・夜どちらの便もあり、キャビンの予約も可能です。

シェルブール – ポーツマス／プール

ノルマンディー半島のシェルブール港からは、2つの航路が直接イギリスへ向かいます。

• シェルブール – ポーツマス：夜行便（約8時間）。夏季は高速フェリーで約3時間の便も追加運航
• シェルブール – プール（ドーセット州）：通年ほぼ毎日運航、所要時間約4時間半

シェルブール発の航路は、フランス国内の長距離移動を避けられるため、イングランド南西部（ドーセット、デヴォン、コーンウォール）への直行に特に適しています。

ブルターニュからの出航

フランス西部ブルターニュ地方からは、イングランド南西部への2つの航路（ブリタニー・フェリーズ）があります。風光明媚なブルターニュ海岸とイングランド南西部を結びたい旅行者に最適です。

サン・マロ – ポーツマス

サン・マロ – ポーツマスは通年でほぼ毎日運航。所要時間は昼便で約9時間、夜便で約10〜11時間です。夜行便が多く設定されており、キャビンの利用も可能です。

ロスコフ – プリマス

ロスコフ – プリマスも通年運航で、通常1日1便です。時間帯により所要時間は約5〜6時間（昼便）または約8時間（夜便）となります。この航路はブルターニュとデヴォン・コーンウォールを直接結び、イングランドを横断する長距離移動を避けられます。

ヒント： 特にハイシーズンや人気航路では、フェリーの予約はお早めに。最適な料金と空席を確保できます。