Ferries para Inglaterra

Calais – Dover

Calais – Dover (P&O Ferries, DFDS, entre outras) é a principal rota do Canal, com um tempo de travessia de cerca de 90 minutos. Os ferries circulam com muita frequência - aproximadamente a cada 30 a 60 minutos durante o dia, com partidas regulares também à noite.

Eurotúnel

A opção mais rápida é o Eurotúnel Le Shuttle para automóveis, na rota Calais – Folkestone: a viagem de comboio através do túnel demora apenas cerca de 35 minutos. Dover fica a apenas cerca de 110 km de Londres, sendo um porto de chegada ideal para viagens ao sudeste de Inglaterra.

Partida a partir da Holanda

Três linhas de ferry ligam a Holanda a Inglaterra - uma boa forma de evitar por completo a travessia do Canal da Mancha.

Roterdão – Hull

Roterdão – Hull (P&O Ferries) é um confortável ferry noturno com um tempo de travessia de cerca de 11 a 12 horas (partida ao final da tarde, chegada de manhã). Hull fica no norte de Inglaterra (Yorkshire) e dá acesso direto ao norte, sem necessidade de atravessar o sul do país.

Amesterdão – Newcastle

Amesterdão (IJmuiden) – Newcastle (DFDS) também navega de noite, com um tempo de travessia de cerca de 16 a 17 horas. Newcastle, no nordeste de Inglaterra, é o ponto de partida ideal para viagens ao norte de Inglaterra ou à Escócia.

Hoek van Holland – Harwich

A rota Hoek van Holland – Harwich (Stena Line) demora cerca de 6 a 7 horas e tem partidas diárias, tanto de dia como de noite. Harwich fica na costa leste de Inglaterra (Essex), com boas ligações de transporte para Londres.

Partida a partir da Normandia

Várias ligações de ferry partem da Normandia, no norte de França, para o sul de Inglaterra - uma opção prática se viajar via Paris ou pela costa atlântica francesa.

Dieppe – Newhaven

Dieppe – Newhaven (DFDS/Transmanche) demora cerca de 4 horas. Até três ferries por dia ligam a cidade portuária normanda de Dieppe (perto de Rouen) a Newhaven, em Sussex (perto de Brighton). Algumas partidas são noturnas, com cabines ou cadeiras reclináveis.

Le Havre – Portsmouth

Le Havre – Portsmouth (Brittany Ferries) funciona atualmente apenas em alguns dias por semana, como travessia noturna (cerca de 10 a 11 horas). Le Havre tem boas ligações à região de Paris, enquanto Portsmouth, em Hampshire, é um importante porto de entrada na costa sul de Inglaterra.

Caen – Portsmouth

A importante rota Caen (Ouistreham) – Portsmouth (Brittany Ferries) demora cerca de 6 horas de dia ou 7 horas de noite, com até três partidas diárias. Estão disponíveis travessias de dia e de noite, e é possível reservar cabine.

Cherbourg – Portsmouth / Poole

A partir do porto de Cherbourg, na península da Normandia, há duas ligações diretas a Inglaterra:

• Cherbourg – Portsmouth: travessia noturna (cerca de 8 horas); no verão, disponível também como ferry rápido em cerca de 3 horas
• Cherbourg – Poole (Dorset): praticamente todos os dias durante o ano, com um tempo de travessia de cerca de 4h30

Estas rotas a partir de Cherbourg evitam uma longa condução através de França e são especialmente indicadas para quem segue diretamente para o sudoeste de Inglaterra (Dorset, Devon, Cornualha).

Partida a partir da Bretanha

A partir da Bretanha, no oeste de França, há duas ligações de ferry para Inglaterra (Brittany Ferries) - perfeitas para quem quer combinar a pitoresca costa bretã com uma viagem ao sudoeste de Inglaterra.

St Malo – Portsmouth

St Malo – Portsmouth funciona durante todo o ano, com partidas quase diárias. A travessia demora cerca de 9 horas de dia ou 10 a 11 horas de noite. As partidas noturnas são frequentes, e há cabines disponíveis.

Roscoff – Plymouth

Roscoff – Plymouth também funciona durante todo o ano, geralmente uma vez por dia. Consoante a hora do dia, a travessia demora cerca de 5 a 6 horas (de dia) ou cerca de 8 horas (de noite). Esta rota liga diretamente a Bretanha a Devon/Cornualha, evitando a longa condução através de Inglaterra.

Dica: Reserve a sua travessia de ferry com antecedência - especialmente na época alta e nas rotas mais procuradas - para garantir os melhores preços e disponibilidade.